密封填料與內(nèi)管的外表面之間，密封填料 與外套管的內(nèi)表面之間均設(shè)有耐磨碳纖維層.本實用新型通過抗沖擊板及耐磨碳纖維層的設(shè)置，有效抗擊了介質(zhì)對密封填料的沖擊以及外套管和內(nèi)管之間的相對運動 對密封填料的磨損，從而減少密封材料的流失，提高整個套筒補償器的密封性. 注填套筒補償器采用密封材料柔性石墨環(huán)，其具有強度大，摩擦系數(shù)小，不老化，效果好，維修方便等特點。 注填套筒補償器適用于介質(zhì)工程壓力≤2.5MPa，介質(zhì)溫度-40℃~600℃。

注填套筒補償器的滑動表面經(jīng)特殊處理，一般在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，甚至比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時，多年后因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續(xù)使用。

注填套筒補償器的內(nèi)套筒與管道連接，采用高性能自壓式動密封的原理與結(jié)構(gòu)，它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進行自由滑動，能適應(yīng)任何管道的密封要求。外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕抗老化，使用溫度-40至150，特殊情況下可達350。既能保證軸向滑動，又能保證管內(nèi)介質(zhì)不泄漏。套筒式補償器設(shè)計了防拉斷裝置，可保證在其伸縮到極限位置時不被拉開，從而使整個管網(wǎng)運行的安全性大大提高。